Fecha: 2026-10-07T18:00
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San Andrés Cholula | Antes de marzo del próximo año, el ayuntamiento adaptará una ciclovía que, prácticamente, rodeará todo el municipio.
Serán casi 30 mil metros lineales de carriles exclusivos para bicicletas que conectarán el periférico, el parque intermunicipal y las juntas auxiliares de Santa María Tonantzintla, San Francisco Acatepec, San Rafael Comac y San Luis Tehuiloyocan.
Este miércoles, la presidenta municipal, Guadalupe Cuautle Torres, dio inicio a la primera etapa de la denominada Ciclo Ruta Mágica que consistirá en la adecuación de un ciclopista de aproximadamente 7 mil 430 metros lineales con una inversión de 6.8 millones de pesos.
En esta primera parte, el circuito enlazará la cabecera municipal con las juntas auxiliares de Tonantzintla, Acatepec y Comac, donde se encuentran tres de las iglesias más emblemáticas del municipio, destacó la alcaldesa de San Andrés Cholula.
El objetivo es brindar a los habitantes una vía segura y cómoda para las actividades que realizan cotidianamente en bicicleta, y a los turistas una manera diferente de llegar a los sitios de alto valor histórico y cultural del municipio, agregó.
En entrevista previa, el secretario de Infraestructura, Edgar Perea Rojas precisó que la Ciclo Ruta Mágica comenzará en el periférico, bajará hacia la Udlap y llegará al parque intermunicipal que rodea la zona arqueológica. Posteriormente, pasará por San Rafael Comac, Tonantzintla y San Francisco Acatepec.
Y, adelantó que en una segunda etapa, este carril exclusivo para bicicletas conectará con la Casa Misteriosa de San Luis Tehuiloyocan y regresará al centro de San Andrés Cholula.
Perea Rojas explicó que el circuito se formará conectando los tramos existentes con nuevos que delimitará el gobierno municipal. La inversión total será de alrededor de 12 millones de pesos y las obras deben terminar a mediados de febrero del 2027, apuntó.
Además de delimitar nuevas superficies adecuadas para el paso de las bicicletas, se harán trabajos adicionales para delimitar los carriles con pintura de alta resistencia, colocación de señalética, adaptación de cruces peatonales, instalación de separadores y de boyas metálicas.
