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San Andrés Cholula | Al arrancar la construcción de la radial a Cuayantla, la presidenta municipal, Guadalupe Cuautle Torres, confirmó que el presupuesto de 73 millones de pesos fue determinado con base en el Catalogo de Precios del gobierno del estado de Puebla, por lo que dicha inversión no está basada en “cifras inventadas”.
Además, dejó claro que el inicio de esta obra es resultado de decenas de reuniones para socializarla -después de dos administraciones que no hubo consenso- y su realización “no es por capricho, sino por una necesidad social” porque, enfatizó, “era una demanda histórica”.
Con estas afirmaciones la alcaldesa de San Andrés Cholula contestó al regidor y aspirante a la candidatura de Morena a la alcaldía, Raymundo Cuautli Martínez, que a finales de enero de este año, ante el gobernador Alejandro Armenta Mier cuestionó públicamente el gasto proyectado de la radial a Cuayantla, insinuando posibles sobre costos y demandando una autoría, estimando que los recursos necesarios no deberían rebasar los 45 millones de pesos.
La presidenta de San Andrés Cholula dedicó unos instantes a aclarar los señalamientos de Cuautli Martínez y después se enfocó a explicar con detalle las características de la obra, así como a resaltar que el financiamiento procede en su totalidad de las arcas del ayuntamiento, abastecidas con los impuestos de las familias sanandreseñas.
NUEVE MESES DURARÁN LAS OBRAS
Los trabajos para modernizar esta vialidad durarán nueve meses para conectar directamente la cabecera municipal con la junta auxiliar de San Bernardino Tlaxcalancingo. Los beneficiados serán alrededor de 55 mil personas, indicó Cuautle Torres.
Lo importante de esta obra va por debajo y a través de ella, dijo ante vecinos reunidos en esta calle aún de terracería, en la que están el Complejo de Seguridad, industrias y decenas de fraccionamientos residenciales.
El inicio será la colocación de instalaciones subterráneas con la excavación de zanjas desde un metro hasta seis metros de profundidad, y ancho desde 90 centímetros hasta dos metros. En algunos tramos, la profundidad será comparable a una casa de dos pisos.
En las zanjas se colocará tubería de drenaje sanitario de hasta 90 centímetros de diámetro, así como un colector pluvial que evitará inundaciones durante las lluvias y las líneas de distribución de agua potable, explicó.
Aquí, pasa línea del Acuaférico de 70 centímetros de diámetro que lleva agua desde Nealtican al área metropolitana de Puebla, por lo que los trabajos deben llevarse a cabo con cuidado, comentó.
Posteriormente, se cubrirá la vialidad con capas de pavimento y adocreto para continuar con el equipamiento, como 100 lámparas de alumbrado público, señalética, bolardos, rampas para discapacitados, huella podotáctil para guiar a personas con discapacidad, reductores de velocidad y una ciclovía, además de banquetas desde 1.20 metros hasta 2.70 metros de ancho para seguridad de las personas que caminan.
“Esta obra parece una simple calle, pero en realidad es seguridad, movilidad y servicios básicos para toda una comunidad”, concluyó la alcaldesa Guadalupe Cuautle Torres.
